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Airbus entrega su A220 número 220 – Aerobuzz

Airbus entrega su A220 número 220 - Aerobuzz
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La empresa estadounidense tiene pedidos 100 ejemplares del Airbus A220-300. ©Airbus

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Airbus celebra la entrega del A220 número 220 esta semana. En seis años, el A220 nacido en Quebec se ha establecido en el mercado mundial de aviones pequeños de pasillo único. Airbus ya ha registrado 760 pedidos.

El A220 número 220 (un A220-300) se entregó recientemente a JetBlue, el principal cliente del A220, que actualmente tiene 100 unidades en pedido y 10 ya están en servicio. ” Más allá del símbolo, el A220 número 220 marca un hito importante para Airbus y su aclamada familia de aviones de pasillo único, seis años después de la entrega del primer avión, un A220-100, a el operador de lanzamiento del programa, Swiss International Air Lines. “, destaca Airbus, que realizó una excelente operación al comprar este programa a Bombardier.

La cabina del Airbus A220. ©Airbus
En configuración de dos clases, el A220-300 puede acomodar de 120 a 150 pasajeros. ©Airbus

Con una cartera de pedidos de A220 que se ha más que duplicado desde 2018, alcanzando las 760 unidades, Airbus tuvo que desarrollar sus medios de producción. Además de la línea de montaje final (FAL) con sede en la sede del programa de aviones en Mirabel (Canadá), el fabricante de aviones europeo ha ampliado su capacidad de montaje del A220 al FAL A320 americano ubicado en Mobile (Alabama), en enero de 2019 Más recientemente, el sitio de Mirabel inauguró una línea de preensamblaje adicional, convirtiéndose así en la primera pre-FAL de Airbus ubicada fuera de Europa. Estos desarrollos duplicarán con creces las tasas de producción actuales del A220 para llegar a 14 aviones por mes a mediados de esta década y satisfacer una necesidad de mercado estimada de al menos 7.000 aviones durante los próximos 20 años, en particular debido a la aceleración actual en la necesidad de reemplazar las flotas envejecidas.

El A220-300 está equipado con motores Pratt & Whitney PurePower PW1500G. ©Airbus
El A220-300 tiene una autonomía de 6.297 km. ©Airbus

Para muchas empresas, el A220 es una excelente palanca para reducir sus emisiones de CO2. Según Airbus, el A220 ofrece una reducción del 25 % en el consumo de combustible y las emisiones de CO2, además de una huella de ruido que se reduce a la mitad en comparación con los aviones de la generación anterior.

Además del americano jetblue, Aire Francia y aire canadá han hecho esta elección. Son 15 en total hasta la fecha.

Desde su primer vuelo bajo los colores de Swiss, en 2016, el A220 ha transportado 60 millones de pasajeros según las cuentas de Airbus, que insiste en la flexibilidad de su avión.

Desde principios de 2022, Airbus ha recibido 90 pedidos nuevos para su A220-300, pero solo 4 para el A220-100. Varios clientes, empezando por Air France, abogan por una versión “-500”.

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