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Ferrari world: RMC Découverte revela los excesos de un parque de atracciones único

Ferrari world: RMC Découverte revela los excesos de un parque de atracciones único
Written by ADMIN

El canal del grupo Altice explora los engranajes y mecanismos del parque dedicado al famoso fabricante de automóviles italiano.

Casi no hay límite para los parques de atracciones que compiten por ofrecer cada vez más novedades a sus visitantes. Incluso se ha convertido en un tema favorito de las revistas especializadas durante el verano, como Capital Dónde consulta exclusiva seguro M6. Descubrimiento de RMC se instala en esta franja este martes y, antes llévanos al Europa-park en Alemania, eligió los Emiratos Árabes Unidos. Está en la isla de Yas, creada artificialmente en 2006 en tan solo tres años, y situada a 30 minutos de la capital Abu Dhabique fue creado el ferrari Mundo. Un parque de 86.000 m2 enteramente dedicado al famoso fabricante de automóviles, y en colaboración con él. Además de su circuito de Fórmula 1 y sus complejos hoteleros de lujo, Yas Island, como indica el documental, aspira, según la voluntad de sus diseñadores, a convertirse en el parque número uno del mundo para la industria del ocio.

Un logo de Ferrari de 3000 m2

Allí, todo es sólo exceso. El parque tiene forma de estrella árabe de doce puntas y requirió 12.000 T de acero. Su techo, que se eleva casi 100 metros sobre el nivel del mar, lleva el logo de Ferrari cubriendo una superficie de 3000 m2 cuyo color rojo no sufre ninguna alteración bajo el sol gracias al uso de materiales especiales. Por supuesto, los visitantes pueden, si lo desean, subirse a uno de los coches de la marca y probarlo, siendo supervisados ​​por monitores doblados por el fabricante. Pero el parque no limita su oferta a unas pocas vueltas. Nada menos que tres montañas rusas, que baten récords mundiales de velocidad o altura, se ofrecen a los visitantes. La Fórmula Rossa, por ejemplo, cuyo trazado es una réplica del circuito de Monza, da la sensación de estar a bordo de un coche de F1, pasando de 0 a 240 km/h en 4 segundos. En el documental, un ingeniero francés, apasionado de las montañas rusas, explica la destreza técnica alcanzada por los fabricantes para alcanzar tal nivel de perfección, sensaciones y seguridad, mientras lucha contra el calor, el viento del desierto y los imponderables de cualquier orden inherentes a la gestión de un parque tan grande.

Ferraris para juniors

Los visitantes también podrán aprovechar los simuladores de conducción y elegir entre ponerse al volante de un F1 o de un Ferrari de carretera: emociones garantizadas, los simuladores se actualizan periódicamente para lograr un realismo cada vez más asombroso. El documental continúa, la visita continúa con los numerosos restaurantes, porque hay para todos los gustos: desde comida rápida hasta gourmet, pasando por la reconstrucción de las callejuelas de un pueblo italiano cuyos establecimientos ofrecen una cocina dirigida por un chef italiano. Los niños no se quedan fuera porque, si las montañas rusas les resultan un poco “violentas”, pueden igualmente disfrutar de las mismas atracciones en versión “junior”, o incluso conducir réplicas de Ferrari en una pista. Si bien el documental está dedicado en gran parte a las proezas técnicas realizadas para las atracciones, también ofrece una visión general, demasiado larga para describirla en unas pocas líneas, de lo que los visitantes y cualquier entusiasta de Ferrari podrán encontrar allí. A modo de conclusión, los gestores del parque evocan sus proyectos, cada vez más faraónicos pero muy lógicos, porque forman parte de un universo donde la competencia es feroz y se juega con miles de millones. Cuando nos estamos divirtiendo, no contamos…

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